Életem nagy lidérce volt a Škoda 1203 mikrobusz. Valahogy mindig a látókörömbe került egy, pedig itthon alig akad valaki, aki manapság a típus említésére ne pislogna roppant tanácstalanul. Talán még a 70-es, 80-as években sem ugrott be mindenkinek, miről is beszélünk. A…
Szóval Október 5.-én kezdődött a Rubik-Kocka Világbajnokság, méghozzá Budapesten. Ott jártunk, de nem ez volt az ok. Amiért mi igazából elmentünk: Trabant-Wartburg Klub Őszi Találkozója. Volt Trabant: Meg volt Wartburg is ! Ebben simán…
Gyermekkorom emlékeinek legmélyebb bugyraiból dereng fel, mennyire lenéztünk mindenkit, aki autó helyett Trabanttal közlekedett. Nekem ugyan tetszett (szerintem másoknak is), de erről célzásokat elejteni az óvodában egyenlő volt a szakmai öngyilkossággal. Soha többé dömperhez,…
...és ami elsŠre kimaradt, csak vázlatosan: Törpeautók Természetesen milliónyi zseboroszlán cikázott a városokban. Amennyire számomra kiderült, jórészt 450ccm körüli dízelek. Valamikor a Puli is ilyesminek készült, a francia kormány támogatta erŠsen ezt a kategóriát. Az…
Nakérem, hazaértünk Olaszországból, egy hetes nyaralásunkról őszölésünkről. Bár szigorúan szabványos nyugdíjascsoporttal mentünk, buszon természetesen, mégis autós szemmel nézelődtem, és igyekeszem így beszámolni. Tudni kell, hogy a cím kissé félrevezető. Nyilván nem…
Áhhh, hogy nekem semmi nem meg egyszerűen. Camptourist megy vissza a gazdájához. Szombaton ugyanis, kihasználva a rövid esőtlen időszakot a délelőttben, felnyitottam a sátrat. Pár éve használták utoljára. Szárazon tették el ugyan, de sajnos erről a környékbeli egerek is…
Igaz, azt írtam, nem lesz új bejegyzés, míg mindent át nem másolok, de nem bírok a véremmel... Megérkezett a Camptourist 5-3. Aki nincs képben, annak csak röviden: NDK-s sátras utánfutó, öt személyes, elősátras lakrész bontható ki…