Abból gondolom, hogy tökéletes faláb, fakéz, fafej, fafül, famittoménmi kell ahhoz, hogy valaki 30.000 km alatt nemhogy vasig fékezzen egy betétet, de még a vasat is elveszítse, nyom nélkül.
Tényleg nem volt hangja ? Volt fék, fogott, ahogy rendesen ?
Valóban csak akkor tűnt fel, hogy gáz van, amikor a fém is elveszett ? Nem szólt az akusztikus kopásjelző, nem darált a fék ?
Milyen vezetési stílus szükségeltetik ahhoz, hogy az új autóról 30.000 km alatt nullára fogyjon a betét ?
Kőkemény eset, a fékbetétből csak a meglehetősen összegyűrt zajcsillapító maradt meg.
