- prokee -

Pécset bármivel megjárom egy nap alatt!

Nekiiramodott hát a Multicar és az ő büszke pilótája Pécs felé. Az iramodás persze itt némi költői túlzást feltételez, hiszen a jármű sík úton önerőből nagyjából 50 km/h-s sebességre volt képes - igaz, ezt a megengedett maximális terheléssel (kiviteltől függően nagyjából 1,5-1,8 tonna) is tudta. Volt némi korabeli fedélzeti hifi is a kabinban, bár a Videoton-mono-középhullám kombó nem biztosította a muzsika felhőtlen élvezetét a vidáman csettegő dízel felett üldögélve.

Kérdeztem az OT Expón, vajon hány tagja lehet a Mini Clubnak. Mondták, száz-kétszáz. Kérdeztem, akkor miért Mini Club?
Tiszta átverés. Pont olyan, mint mikor kihívtam a mikroszerelőt, megjött, és ugyanakkora volt, mint én.

"Az autó a gyötrelem és a szenvedés forrása, ugyanakkor az örömé és a szépségé is. Ebből következik, hogy aki megtalálja hozzá a kulcsot, sohasem tudja, mit nyit ki, a pokol vagy a mennyország kapuját."

(Surányi Endre, id.)

A "Kövesd feltűnés nélkül!" típusú küldetések általában nem teljesíthetőek az ún. "Nekiütközés" módszerével.

Regisztráltam a traktoros iWiWre.

Végre van az Iwiwen "LE A MAGAS BENZINÁRRAL!" csoport.
Itt volt az ideje, remélem, kedden már 150-ért tankolunk.

Hülyék.

"Az ízteszt során mindenre fény derült."

(Velvet: Összespermázta kollégája vizét, míg feleségére gondolt)

"Mert hát mit tesz a férfiember, ha betolná, de nem megy - síkosít. Ha idő van bőven, akkor rábeszéléssel, gyertyafénnyel, vacsorával. Ha filmforgatáson van, ún. odaköpéssel. Ha pedig sürget az idő, kemikáliával."

Azt mondja Gáborka kolléga:
"Hát, van a Dolly Rollnak pár jó száma, de ez nem tartozik közéjük."
...és tényleg :)

Varrnám.